[{"data":1,"prerenderedAt":170},["ShallowReactive",2],{"\u002Farticles\u002Fquand-les-plombs-vont-sauter":3,"\u002Farticles\u002Fquand-les-plombs-vont-sauter-around":161},{"id":4,"title":5,"author":6,"body":7,"date":151,"description":152,"extension":153,"image":154,"meta":155,"navigation":156,"path":157,"seo":158,"stem":159,"__hash__":160},"articles\u002Farticles\u002Fquand-les-plombs-vont-sauter.md","Quand les plombs vont sauter : le tout-électrique face à janvier","laClimatique.ca",{"type":8,"value":9,"toc":142},"minimark",[10,14,17,22,25,28,31,35,38,41,45,63,66,74,78,81,84,107,110,114,139],[11,12,13],"p",{},"Il est 7 h, un mardi de janvier. Le thermomètre indique -30 °C. Un anticyclone arctique s’est installé sur le Québec : ciel clair, air glacial, pas un souffle de vent. Dans des centaines de milliers de maisons, les plinthes électriques fonctionnent à plein régime. Les familles se lèvent, prennent leur douche, font chauffer le café. Et dans les entrées, des centaines de milliers de véhicules électriques sont branchés pour être prêts à partir.",[11,15,16],{},"C’est le scénario que le Pr Reynald Du Berger, géophysicien et sismologue, professeur retraité de l’UQAC, invite les décideurs à regarder en face. Sa question est simple : qu’arrive-t-il au réseau d’Hydro-Québec ce matin-là, une fois le tout-électrique réalisé ?",[18,19,21],"h2",{"id":20},"la-pointe-le-vrai-test","La pointe, le vrai test",[11,23,24],{},"Un réseau électrique ne se mesure pas à sa production moyenne sur l’année. Il se mesure à sa capacité de répondre à la demande au pire moment. Au Québec, ce moment, c’est un matin ou un début de soirée de grand froid.",[11,26,27],{},"On l’a déjà vu. En février 2023, lors d’une vague de froid intense, Hydro-Québec a demandé à sa clientèle de réduire sa consommation pour passer la pointe. Et c’était avant qu’on électrifie massivement le transport et le chauffage des bâtiments qui fonctionnent encore au gaz ou au mazout.",[11,29,30],{},"Or c’est exactement ce qu’on s’apprête à faire. Chaque fournaise au gaz remplacée par du chauffage électrique, chaque véhicule à essence remplacé par une voiture électrique ajoute de la demande, et cette demande se concentre au moment où le réseau est déjà le plus sollicité.",[18,32,34],{"id":33},"le-vent-ne-souffle-pas-sur-commande","Le vent ne souffle pas sur commande",[11,36,37],{},"On nous répond : on construira des éoliennes. Fort bien. Mais les grands froids, au Québec, arrivent souvent avec des masses d’air arctique stables, sous des ciels dégagés et des vents faibles. Autrement dit, la demande atteint son sommet au moment où la production éolienne peut être au plus bas.",[11,39,40],{},"Une éolienne immobile ne chauffe personne. On peut en construire des milliers, si le vent ne souffle pas un matin de janvier, leur contribution à la pointe est négligeable. Pour un pays nordique, ce n’est pas un détail technique, c’est une question de sécurité publique.",[18,42,44],{"id":43},"le-froid-lennemi-quon-oublie","Le froid, l’ennemi qu’on oublie",[11,46,47,48,53,54,58,59,62],{},"Le discours climatique dominant nous a habitués à craindre la chaleur. Pourtant, le chapitre ",[49,50,52],"a",{"href":51},"\u002Fclimat-en-bref\u002Fdeces-lies-a-la-temperature","Décès liés à la température"," du livret ",[55,56,57],"em",{},"Climat en bref"," rappelle, à partir d’une vaste étude publiée dans ",[55,60,61],{},"The Lancet",", que les décès liés au froid sont environ dix fois plus nombreux que ceux liés à la chaleur.",[11,64,65],{},"Au Québec, on n’a pas besoin d’une étude pour comprendre que l’hiver ne pardonne pas. Une panne prolongée en plein mois de janvier n’est pas un inconvénient : c’est une urgence. Ceux qui ont vécu la crise du verglas de 1998 s’en souviennent.",[11,67,68,69,73],{},"Le chapitre ",[49,70,72],{"href":71},"\u002Fclimat-en-bref\u002Fvagues-de-froid","Vagues de froid"," rappelle d’ailleurs que les épisodes de froid extrême ont toujours existé et existeront toujours. Nos politiques énergétiques doivent être conçues pour janvier, pas pour juillet.",[18,75,77],{"id":76},"ne-pas-mettre-tous-nos-œufs-dans-le-même-panier","Ne pas mettre tous nos œufs dans le même panier",[11,79,80],{},"Soyons clairs : l’hydroélectricité est une bénédiction pour le Québec. Personne ne propose d’y renoncer. Mais le gros bon sens dit qu’on ne met pas tous ses œufs dans le même panier.",[11,82,83],{},"Un système énergétique robuste repose sur des sources complémentaires :",[85,86,87,95,101],"ul",{},[88,89,90,94],"li",{},[91,92,93],"strong",{},"L’hydroélectricité"," pour la base, propre et abordable.",[88,96,97,100],{},[91,98,99],{},"Le gaz naturel"," pour la pointe et la sécurité : la biénergie (électricité la plupart du temps, gaz par grand froid) soulage précisément le réseau quand il en a le plus besoin.",[88,102,103,106],{},[91,104,105],{},"Des carburants liquides"," pour un parc de véhicules qui ne dépend pas d’une seule infrastructure.",[11,108,109],{},"Bannir le gaz naturel des bâtiments et imposer la voiture électrique par décret, c’est concentrer tout le risque sur un seul réseau, au moment exact où ce réseau est le plus vulnérable.",[18,111,113],{"id":112},"écouter-ceux-qui-posent-les-vraies-questions","Écouter ceux qui posent les vraies questions",[11,115,116,117,120,121,127,128,132,133,138],{},"Le Pr Du Berger aborde régulièrement ces enjeux au balado ",[55,118,119],{},"Réalisme Climatique",", animé par Richard Décarie. Ses entretiens se trouvent ",[49,122,126],{"href":123,"rel":124},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=0AbnK_37sz0",[125],"nofollow","ici"," et ",[49,129,126],{"href":130,"rel":131},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=Sm65iXMtbOA",[125],", et l’ensemble des épisodes sur la ",[49,134,137],{"href":135,"rel":136},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@RealismeClimatique",[125],"chaîne de l’émission",".",[11,140,141],{},"On peut ne pas aimer la question. Mais il faudra y répondre avant le prochain matin de janvier à -30 °C, pas après. Une énergie fiable, diversifiée et abordable n’est pas un luxe dans un pays comme le nôtre : c’est la condition de tout le reste.",{"title":143,"searchDepth":144,"depth":144,"links":145},"",2,[146,147,148,149,150],{"id":20,"depth":144,"text":21},{"id":33,"depth":144,"text":34},{"id":43,"depth":144,"text":44},{"id":76,"depth":144,"text":77},{"id":112,"depth":144,"text":113},"2026-10-03","Un matin de janvier à -30 °C, sans vent, avec des voitures électriques branchées partout : le scénario que le Pr Du Berger invite Québec à regarder en face.","md","\u002Fimages\u002Fplaceholder\u002Fplombs-janvier.png",{},true,"\u002Farticles\u002Fquand-les-plombs-vont-sauter",{"title":5,"description":152},"articles\u002Fquand-les-plombs-vont-sauter","2NIT9kDQ7O-K1SBZeXSrRGnHDB0MlJBZjX_6FK_cZ-w",[162,166],{"title":163,"path":164,"stem":165,"children":-1},"La taxe carbone, une hérésie économique","\u002Farticles\u002Fla-taxe-carbone-une-heresie","articles\u002Fla-taxe-carbone-une-heresie",{"title":167,"path":168,"stem":169,"children":-1},"Le consensus de 97 % : ce que disent vraiment les chiffres","\u002Farticles\u002Fle-consensus-de-97-pour-cent","articles\u002Fle-consensus-de-97-pour-cent",1791515889763]